国内首批采用“高原”氢燃料电池的发动机装车
发布时间:2021-01-28 15:35:04
近日,由东方电气集团旗下的东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司正式将自研的&濒诲辩耻辞;高原&谤诲辩耻辞;氢燃料电池发动机装车,这是国内首批采用&濒诲辩耻辞;高原&谤诲辩耻辞;氢燃料电池的发动机。
这种&濒诲辩耻辞;高原&谤诲辩耻辞;氢燃料电池是专门为四川省西昌市氢燃料电池公交示范线量身定制的,是国内首批适用于高原地区的氢燃料电池发动机,它可以更好地适应高海拔、多山地、大温差的环境,能够再空气稀少的高原地区稳定运行,填补了国内该领域的空白。
早在2010年,东方电气就已经开展了燃料电池的研发工作,并于2017年正式将第一代自主研发的氢燃料电池装车,于2019年第二代实现批量应用。
而此次&濒诲辩耻辞;高原&谤诲辩耻辞;氢燃料电池成功应用,对于首批氢燃料电池公交车再高海拔地区正式运行奠定基础,突破了新能源电池在高海拔地区的难题。此外,为了氢燃料电池公交车在西昌地区更好运营,国内建设首座高海拔区域固定式加氢站也在西昌成功建设,并于近期将达到运营标准。
这种&濒诲辩耻辞;高原&谤诲辩耻辞;氢燃料电池是专门为四川省西昌市氢燃料电池公交示范线量身定制的,是国内首批适用于高原地区的氢燃料电池发动机,它可以更好地适应高海拔、多山地、大温差的环境,能够再空气稀少的高原地区稳定运行,填补了国内该领域的空白。
早在2010年,东方电气就已经开展了燃料电池的研发工作,并于2017年正式将第一代自主研发的氢燃料电池装车,于2019年第二代实现批量应用。
而此次&濒诲辩耻辞;高原&谤诲辩耻辞;氢燃料电池成功应用,对于首批氢燃料电池公交车再高海拔地区正式运行奠定基础,突破了新能源电池在高海拔地区的难题。此外,为了氢燃料电池公交车在西昌地区更好运营,国内建设首座高海拔区域固定式加氢站也在西昌成功建设,并于近期将达到运营标准。
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