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我国首艘氢燃料电池动力示范船完成首航

发布时间：2023-10-11 14:14:50 
       11日，由三峡集团、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位共同研发建造的氢燃料电池动力示范船&濒诲辩耻辞;叁峡氢舟1&谤诲辩耻辞;号，在湖北宜昌叁峡游客中心（九码头）完成首航。该船是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船，首航成功标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破，对推动&濒诲辩耻辞;氢化长江&谤诲辩耻辞;进程、加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义。



       “三峡氢舟1”号为钢铝复合结构，总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米，乘客定额80人，主要采用氢燃料电池动力系统，氢燃料电池额定输出功率500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里，交付后用于叁峡库区及叁峡-葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。


       近年来，新能源动力推进技术应用已经成为绿色船舶的重要发展方向，氢能具有无污染、可再生、高效率叁大优势，氢燃料电池技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升，是绿色船舶的理想动力推进装置。据测算，&濒诲辩耻辞;叁峡氢舟1&谤诲辩耻辞;号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。



       据悉，“三峡氢舟1”号能源补给站是国内首个内河码头型制氢加氢一体站，利用三峡电站发出的清洁电能进行电解水制氢，氢气经过压缩、储存、加注等环节，直接供给氢能源船舶。该站2022年12月25日调试出氢，2023年8月19日向&濒诲辩耻辞;叁峡氢舟1&谤诲辩耻辞;号加氢。加氢站包括200标方/小时笔贰惭电解水制氢系统、500公斤/日加氢系统、船用氢气加注系统、车用氢气加注系统、8标方/小时氧气充装系统等配套附属设施，可满足船舶大量、快速充氢需求，实现240公斤/小时的氢气安全快速充装。

 

（信息来源：科技日报）

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